Sobre nosotros

El modelo de utilidad describe un compresor de aire de frecuencia variable a prueba de golpes, que incluye una sala de máquinas. La parte superior de la sala de máquinas está fijada con un respiradero. Dentro de la sala de máquinas están instalados fijamente una turbina, un motor, un compresor, un tanque de almacenamiento de gas y un tubo de entrada de aire. Un filtro de aire está conectado roscadamente a un extremo dentro de la sala de máquinas, y una entrada de aire está roscada a un extremo del filtro de aire alejado del tubo de entrada de aire. La entrada de aire está conectada a la turbina. Hay un eje principal dentro de la turbina. El eje principal Una polea está conectada a un extremo de la carcasa, se proporciona una salida de aire en el lado de la turbina alejado de la entrada de aire y una salida de aire está conectada fijamente al lado del cilindro alejado de la entrada de aire. , y una salida de aire está conectada al interior del cilindro. Pistón, un anillo de pistón está conectado en la conexión entre el pistón y la pared interior del cilindro, un cigüeñal está soldado al centro del pistón, una biela está conectada al cigüeñal, una polea está conectada al exterior del cigüeñal y una correa está conectada a la polea. El modelo de utilidad tiene las ventajas de pequeña vibración, ahorro de energía, conversión de frecuencia, etc.

El modelo de utilidad describe un compresor de aire de alta eficiencia y ahorro de energía, que incluye un cuerpo cilíndrico. El cuerpo del cañón se coloca plano sobre el suelo. Una varilla de rueda trasera está soldada a la parte inferior del cuerpo del cañón. Ambos extremos de la varilla de la rueda trasera están conectados mediante cojinetes. En la rueda trasera, el extremo de la parte inferior del cilindro alejado de la varilla de la rueda trasera está soldado verticalmente con una varilla de la rueda delantera, el extremo de la varilla de la rueda delantera alejado del cilindro está conectado a la rueda delantera a través de un cojinete, y el la parte superior del cilindro está soldada con un motor y una turbina a su vez, compresor, el motor está provisto de un eje principal, el eje principal está roscado con una polea, la turbina está provista de un eje principal, el eje principal está roscado con una polea, el compresor está provisto de una entrada y una salida de aire. La salida de aire, la polea, la polea y la polea están conectadas a través de una correa cóncava, y el extremo del tubo de salida de aire alejado de la turbina está revestido la entrada de aire del compresor. El modelo de utilidad tiene las ventajas de mejorar la eficiencia de la compresión, prolongar la vida útil y reducir el riesgo de uso.

El modelo de utilidad presenta un compresor de aire de tornillo de frecuencia variable síncrono de imán permanente de alta eficiencia que comprende una unidad principal de compresor de aire de tornillo y un motor de imán permanente. El motor está montado en una primera placa base con una placa de montaje inferior, mientras que una unidad principal de compresor de aire de tornillo está colocada en la segunda placa base. Un eje de transmisión conecta la salida del motor de imán permanente con la entrada del compresor. Hay un convertidor de frecuencia situado en la primera placa base y un ventilador cerca del motor expulsa aire a una caja de recuperación de calor. Además, los microsopladores están en el lado cercano a la segunda placa base. Este sistema emplea el convertidor de frecuencia para mantener una salida de potencia constante del motor de imán permanente, lo que mejora la confiabilidad del dispositivo. Al mismo tiempo, los ventiladores y los microventiladores ayudan a disipar el calor por todo el sistema y a recuperar la energía térmica, lo que reduce el consumo de energía.

El modelo de utilidad divulga un dispositivo de disipación de calor para un compresor de aire, que incluye una caja de disipación de calor. La caja de disipación de calor se coloca plana sobre el suelo. La caja de disipación de calor es una estructura hueca dentro de un cubo. La parte inferior de la caja de disipación de calor está conectada fijamente a una base. La parte inferior de la base está roscada con tornillos, la parte superior de la caja de disipación de calor está conectada fijamente con un pedestal y los lados de la caja de disipación de calor están conectados respectivamente con un tubo de entrada de agua y un tubo de salida de agua. El tubo de entrada de agua y el tubo de salida de agua no están en el mismo lado. La caja de disipación de calor Un disipador de calor está conectado fijamente a un lado del tubo de entrada de agua, una caja de aire está conectada fijamente a la parte superior de la base, un ventilador está instalado fijamente en el centro de la parte superior de la caja de aire y un La entrada de aire se proporciona en el costado de la caja de aire. Para resolver las deficiencias del compresor de aire en la disipación de calor, este modelo de utilidad propone un dispositivo de disipación de calor para el compresor de aire, que mejora en gran medida el problema de disipación de calor del compresor de aire y al mismo tiempo ahorra consumo de energía. Utiliza principalmente materiales semiconductores. , no habrá sobrecalentamiento ni absorción de calor desigual.

El modelo de utilidad describe un compresor de aire de baja presión de tornillo de conversión de frecuencia de imán permanente, que incluye un host de compresor de aire de tornillo y un motor de imán permanente. El motor de imán permanente se instala en la parte media de la superficie superior de la base a través de una placa inferior. La base de montaje superior es un compresor de aire de tornillo instalado en el medio de la superficie superior. El extremo de salida del motor de imán permanente está conectado al extremo de entrada de la caja de transmisión a través del eje de transmisión. El extremo de salida de la caja de transmisión está conectado al extremo de entrada del compresor de aire de tornillo a través del eje de transmisión. La salida de aceite del bastidor principal del compresor de aire de tornillo está conectada al dispositivo de enfriamiento del tanque de aceite a través de una tubería de aceite a presión. Se instala una cubierta del filtro de aire en el cuerpo superior del marco principal del compresor de aire de tornillo y se corta una entrada de aire en la parte superior de la cubierta del filtro de aire. Este compresor de aire de baja presión de tornillo de conversión de frecuencia de imán permanente reduce el espacio del piso y mejora la flexibilidad del diseño del dispositivo al instalar una unidad principal de compresor de aire de tornillo fijo y un motor de imán permanente hacia arriba y hacia abajo. Al mismo tiempo, el tanque de aceite es enfriado por el dispositivo de enfriamiento del tanque de aceite. Enfríe, baje la temperatura del aceite interno y mejore la eficiencia de trabajo del dispositivo.

El modelo de utilidad describe un compresor de aire de compresión de dos etapas de tornillo de conversión de frecuencia de imán permanente, que incluye una carcasa y un dispositivo de tornillo de conversión de frecuencia. En el extremo superior izquierdo del interior de la carcasa está previsto un cilindro de compresión de primera etapa. A una superficie extrema del cilindro de compresión de la primera etapa está unida de manera giratoria una placa de compresión. El cilindro de compresión de la primera etapa está conectado de manera giratoria a un disco de rueda en un extremo cerca de la placa de compresión. El otro extremo del disco de rueda está provisto de un cilindro de compresión secundario. El extremo inferior del cilindro de compresión secundario está conectado al extremo inferior del cilindro de compresión secundario. El equipo de tornillo de conversión de frecuencia está conectado de forma fija y el equipo de tornillo de conversión de frecuencia incluye una máquina de tornillo y un motor de conversión de frecuencia de imán permanente. Este compresor de aire de compresión de dos etapas con tornillo de conversión de frecuencia de imán permanente logra una gran entrada de aire y un buen efecto de compresión a través de la carcasa y el equipo de tornillo de conversión de frecuencia y puede ajustar la frecuencia de acuerdo con la cantidad de trabajo requerida, logrando así ahorro de energía.

El modelo de utilidad describe un compresor de aire de tornillo de alta resistencia, que incluye un barril de almacenamiento de petróleo y un barril de almacenamiento de gas. La superficie del extremo superior de la parte media del barril de almacenamiento de petróleo está conectada con un tubo de disipación de calor y un gabinete de control PLC está fijado en la superficie media del barril de almacenamiento de petróleo. asiento, se instala un separador de petróleo y gas en el lado inferior izquierdo del asiento de montaje del gabinete de control del PLC, se fija un asiento de montaje del cabezal del compresor de aire de tornillo en el lado izquierdo del separador de petróleo y gas, y se instala un orificio del acelerador en el lado inferior del separador de petróleo y gas. Se fija un silenciador en el extremo inferior del orificio, se fija un asiento de montaje del motor del compresor de aire de tornillo en la superficie inferior derecha del barril de almacenamiento de petróleo, se instala un dispositivo de protección de presión en la superficie superior izquierda del barril de almacenamiento de gas y Se instala un dispositivo de protección de presión en la superficie de la parte media del barril de almacenamiento de gas. Hay una válvula de control de entrada de aire y una válvula de salida de aire comprimido está conectada a la superficie derecha del barril de almacenamiento de aire. Este compresor de aire de tornillo de alta resistencia tiene un diseño estructural razonable y simple, gran practicabilidad, buen efecto de disipación de calor, tamaño pequeño, alta eficiencia de transmisión, larga vida útil, seguridad y confiabilidad.