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Bomba de vacío de tornillo rotativo

Bomba de vacío de tornillo rotativo

Ahorro de energía: el diseño del modo de funcionamiento de la bomba de vacío de tornillo puede evitar la caída de eficiencia causada por los factores de potencia del motor cuando se opera a un nivel de vacío más alto.
Envíeconsulta
Descripción
Parámetros técnicos

Línea en forma: utilizando una línea avanzada en forma de Y, se puede obtener un rango de flujo más amplio;

· Ahorro de energía: El diseño del modo de funcionamiento de la bomba de vacío de tornillo puede evitar la caída de eficiencia causada por los factores de potencia del motor cuando se opera a un nivel de vacío más alto;

· Transmisión: La conexión coaxial reduce la pérdida de energía y los puntos de falla causados ​​por los componentes de la transmisión;

· Alto vacío: vacío máximo superior a 29,9 inHg (presión máxima 0.5Torr);

· Separación eficiente: la bomba de vacío de tornillo adopta tecnología de separación de dos etapas para reducir la pérdida de lubricante y proteger el medio ambiente;

· Regulación de la velocidad de conversión de frecuencia: la potente tecnología de control de conversión de frecuencia mantiene un vacío constante en el sistema mediante el ajuste del flujo y reduce el desperdicio de energía;

· Motor síncrono de imán permanente: el rotor no requiere corriente de excitación, lo que mejora la eficiencia del motor y el efecto de ahorro de energía es más evidente con cargas bajas;

 

Tabla de parámetros de la bomba de vacío de tornillo

 

Modelo

presión máxima

Velocidad de bombeo nominal

potencia nominal

Ruido

peso

Dimensiones de instalación

(mm)

toma de aire

ventilación de escape

KPa.A

m³/h

kilovatios

Db

kg

largo

Ancho

alto

DN

DN

SUP-11PM

20

700

11

75

1300

1500

1100

1400

80

65

SUP-15PM

20

900

15

76

1300

1600

1150

1500

80

65

SUP-22PM

20

1500

22

77

1500

100

80

SUP-37PM

20

2500

37

80

1800

1960

1300

1690

150

100

 

Introducción a los accesorios de bombas de vacío de tornillo.

 

Estabilidad a la oxidación: no es fácil que se deteriore incluso si está en contacto directo con aire, resina, materias primas químicas, etc. en condiciones de alta temperatura durante mucho tiempo, lo que reduce la formación de películas de pintura y grasa nocivas y proporciona una mayor vida útil. ciclo de cambio de aceite.

Antióxido y anticorrosión: Puede formar una película anticorrosión muy efectiva sobre la superficie del metal, previniendo así de manera integral la corrosión del sistema causada por la inhalación de gases corrosivos y humedad.

Puede separar rápidamente el agua atrapada en el aceite para lograr el grado de vacío requerido.

Tiene una presión de vapor más baja para evitar que el aceite regrese y se propague desde la cavidad interna de la bomba al sistema de vacío, provocando un reflujo de aceite. Esto garantiza un vacío final suficiente.

 

Elemento filtrante: se utiliza para filtrar gas y aceite en la bomba de vacío para mantener la bomba de vacío limpia y funcionando normalmente.

El elemento filtrante separa partículas sólidas en líquido o gas, o hace contacto completamente con diferentes componentes materiales para acelerar el tiempo de reacción, lo que puede proteger el funcionamiento normal del equipo o la limpieza del aire. Cuando el líquido ingresa al elemento filtrante equipado con un filtro de cierta especificación, sus impurezas se bloquean y el flujo limpio sale a través del elemento filtrante. El elemento filtrante de líquido permite que los líquidos (incluido aceite, agua, etc.) se limpien al estado requerido para su producción y vida útil, es decir, que el líquido alcance un cierto grado de limpieza.

Filter element

Enfriador de agua: se utiliza para enfriar la bomba de vacío para evitar sobrecalentamiento y daños.

El enfriador de agua es un tipo de condensador comúnmente utilizado en sistemas de vacío superiores de torres de vacío. Dado que la temperatura del agua en circulación para enfriamiento suele ser de 30 a 32 grados, los enfriadores de agua convencionales (deflectores de arco, tipo cabezal flotante) tienen limitaciones mínimas de diferencia de temperatura para la transferencia de calor cruzado. Cuando la temperatura después del enfriamiento llega a menos de 40 grados, la temperatura del agua en circulación. Si el tubo ascendente es demasiado pequeño, el consumo de agua en circulación será demasiado grande, por lo que rara vez se ha utilizado en los últimos años.

Water cooler

Válvula de bomba de vacío: se utiliza para controlar el flujo de gas y líquido y mantener la presión de la bomba de vacío.

La válvula de vacío se refiere a un componente del sistema de vacío que se utiliza en un sistema de vacío para cambiar la dirección del flujo de aire, ajustar la cantidad de flujo de aire y cortar o conectar tuberías. Las piezas de cierre de la válvula de vacío se sellan con juntas tóricas de goma o metálicas.

Vacuum pump valve

Conector de bomba de vacío: se utiliza para conectar la bomba de vacío y otros equipos o tuberías.

Vacuum pump connector

 

Vacuómetro: se utiliza para medir la presión dentro de la bomba de vacío para garantizar el funcionamiento normal de la bomba de vacío.

El vacuómetro, también conocido como vacuómetro, es un instrumento para medir el vacío o la presión del aire. Generalmente, los cambios en ciertos efectos físicos de los gases bajo diferentes presiones se utilizan para medir la presión del aire. Es ampliamente utilizado en investigación científica y producción industrial.

Vacuum gauge

 

 
 
 

La bomba de vacío de tornillo es un dispositivo de extracción de aire que utiliza un par de tornillos para realizar una rotación inversa sincrónica de alta velocidad en la carcasa de la bomba para producir succión y escape de aire. Es un producto actualizado de la bomba de vacío sellada con aceite, que puede extraer una gran cantidad de vapor de agua y, en situaciones de gas con una pequeña cantidad de polvo, se usa ampliamente en los campos empresariales farmacéuticos, químicos, de semiconductores y otros campos nacionales que tienen Altos requisitos para un vacío limpio.

 

Usos de la bomba de vacío de tornillo

 

Los dos tornillos están finamente equilibrados y corregidos dinámicamente, soportados por cojinetes e instalados en la carcasa de la bomba. Hay un cierto espacio entre los tornillos. Por lo tanto, cuando la bomba está funcionando, no hay fricción entre sí, funciona suavemente, hace poco ruido y no hay lubricación en la cámara de trabajo. Por lo tanto, la bomba de tornillo seco puede bombear aceite con gases que contienen una gran cantidad de vapor de agua y una pequeña cantidad de polvo. Tiene un mayor vacío final, menor consumo de energía y tiene las ventajas de ahorrar energía y no necesita mantenimiento. Es un producto actualizado de la bomba de vacío sellada con aceite.

 

Ventajas de la bomba de vacío de tornillo

 

El desarrollo de diversas bombas de vacío se ve cada vez más afectado por las aplicaciones de vacío. Los sistemas de vacío generales no pueden cumplir con los requisitos de limpieza, ausencia de aceite y resistencia a la corrosión. Por lo tanto, la demanda del mercado de bombas de vacío secas ha sido grande en los últimos años y los productos de vacío se han actualizado. En esta situación, una gran cantidad de sistemas de vacío llenos de aceite han sido reemplazados por sistemas de vacío limpios y sin aceite. Casi todas las grandes empresas de vacío extranjeras producen varios tipos de bombas de vacío en seco. Las bombas de vacío de tornillo son bombas secas sin contacto. Son un tipo de bomba ideal que apareció a principios de los años 1990. Debido a su rango de velocidad de bombeo, tiene las ventajas de una estructura amplia, simple y compacta, sin fricción en los componentes de la cámara de extracción de aire, larga vida útil, bajo consumo de energía y sin contaminación por petróleo, y es ampliamente utilizado.

 

Debido a su rendimiento superior, las bombas de vacío de tornillo seco se han convertido en el equipo de obtención de vacío preferido en industrias como la microelectrónica, semiconductores, productos farmacéuticos y procesamiento de precisión en Europa, Estados Unidos y Japón. Japón lleva mucho tiempo desarrollando un rotor de cabezales múltiples para bombas de vacío basado en compresores de tornillo. línea y ponerla en el mercado. Varias empresas de equipos de vacío en Alemania también han desarrollado gradualmente perfiles de rotor de paso igual y variable, y han investigado mucho sobre la refrigeración del rotor y del cuerpo. Las empresas chinas también iniciaron la producción de bombas de vacío de tornillo en lotes en 2008, y han sido muy utilizadas en las industrias química y farmacéutica.

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